研究人才詳細資料
| 年度 |
補助類別 |
學門代碼 |
計畫名稱 |
擔任工作 |
核定經費(新台幣) |
| 113 |
專題研究計畫
(一般研究計畫)
|
人因工程與設計 |
從人因工程角探討於虛擬環境進行辦公室作業的潛力和風險 |
計畫主持人
|
959,000 |
| 112 |
專題研究計畫
(一般研究計畫)
|
人因工程與設計 |
探討行人面對自駕車時其信任程度和行為表現之影響因素: 以穿越道路類型和自駕車外部人機介面為例 |
計畫主持人
|
799,000 |
| 111 |
專題研究計畫
(一般研究計畫)
|
人因工程與設計 |
使用血流阻斷法進行低強度運動對認知功能與移動控制的影響 |
計畫主持人
|
822,000 |
| 110 |
專題研究計畫
(一般研究計畫)
|
人因工程與設計 |
改善行人因使用智慧型手機分心所造成之安全危害 – 從人機互動模式和智慧科技著手 |
計畫主持人
|
749,000 |
| 109 |
專題研究計畫
(一般研究計畫)
|
人因工程與設計 |
行進間使用智慧型手機對多序列危害目標察覺能力與大腦活化的影響 |
計畫主持人
|
860,000 |
| 108 |
專題研究計畫
(一般研究計畫)
|
人因工程與設計 |
探討導航控制與視域呈現模式對虛擬實境動暈症與臨場感之影響 |
計畫主持人
|
999,000 |
| 105 |
專題研究計畫
(一般研究計畫)
|
人因工程與設計 |
高齡社會溝通、行為、與認知之研究--子計畫五: 探討老化對於移動中進行溝通之認知-動作互動過程可能造成之影響 |
計畫主持人
|
1,892,500 |
| 105 |
專題研究計畫
(一般研究計畫)
|
人因工程與設計 |
高齡社會溝通、行為、與認知之研究--總計畫兼子計畫一：不同世代間之有效溝通策略探討 |
共同主持人
|
1,606,000 |
| 104 |
專題研究計畫
(新進人員研究計畫)
|
人因工程與設計 |
救護人員執行傷患搬運作業之生物力學與生理負荷評估 |
計畫主持人
|
678,000 |
| 103 |
專題研究計畫
(新進人員研究計畫)
|
人因工程與設計 |
探討行人使用智慧型手機對其注意力與情境察覺能力的影響 |
計畫主持人
|
686,000 |
| 102 |
專題研究計畫
(新進人員研究計畫)
|
人因工程與設計 |
探討同步心理與生理工作負荷對動作控制造成之影響與成因 |
計畫主持人
|
769,000 |
| 101 |
專題研究計畫
(新進人員研究計畫)
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人因工程與設計 |
新型觸控式平板電腦之人因相關評估與改善 - 以文字輸入作業之人機互動為例(II) |
計畫主持人
|
601,000 |
| 100 |
專題研究計畫
(新進人員研究計畫)
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人因工程與設計 |
新型觸控式平板電腦之人因相關評估與改善 - 以文字輸入作業之人機互動為例(I) |
計畫主持人
|
462,000 |
| 099 |
專題研究計畫
(新進人員研究計畫)
|
人因工程與設計 |
學齡孩童和青少年書包之綜合人因評估與使用準則之建立(I) |
計畫主持人
|
799,000 |
|
相關經歷